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以“開放、協同、跨界、融合”為發展理念,按照“優勢互補、協同創新、開放共享”的原則,以“運營公司+產業聯盟”的發展模式,依托株洲已建成和正在建設的動力谷自主創新園、軌道智谷高科園,采取輕資產運作模式,面向軌道交通全產業鏈基礎性、前瞻性、共性關鍵技術、前沿技術,通過市場拉動、技術驅動、政府推動和產業互動,面向市場和制造構建產業鏈、技術鏈、創新鏈和價值鏈相互融合協同的創新生態系統,打造具有世界影響力的國家級創新中心。



公司使命
近日,由中車科學家、國創中心總工程師楊穎主持編著的《城市軌道交通車輛超級電容儲能系統理論與應用》一書,由中國鐵道出版社正式出版發行,在京東等平臺可購買。該書由中國工程院院士、國創中心專家委員會主任劉友梅作序。詳情點擊
為深入學習貫徹習近平總書記關于黨史學習教育的重要講話精神,積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動,堅持知行合一,處理好“學黨史、悟思想”與“辦實事、開新局”的關系,中車株機公司供應鏈管理中心黨委與株洲聯誠集團控股股份有限公司黨委開展產業鏈黨建共建項目簽約暨黨員服務站點揭牌儀式。詳情點擊
習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話,以跨越百年的大歷史觀,深刻回顧百年來中國青年在黨的旗幟引領下致力民族復興的偉大歷程,并發出深情寄語:“新時代的中國青年要以實現中華民族偉大復興為己任,增強做中國人的志氣、骨氣、底氣,不負時代,不負韶華,不負黨和人民的殷切期望!”回顧黨史上的今天,1920年8月13日,年僅25歲的蔡和森于法國在致毛澤東的信中明確指出:“社會主義真為改...
奮斗正青春,青春獻給黨請黨放心,強國有我為慶祝中國共產黨成立一百周年同時助力新員工向職業人身份轉變加快新員工融入國創中心在人生的舞臺上展示自我在自我的管理中厚植友誼7月29日國創中心開展“強國有我”演講比賽暨自管會換屆競聘活動詳情點擊
一百八十年前,當古老的農業文明的大門被現代工業文明用堅船利炮打開,火車這一現代工業文明的標志物,才緩緩駛入中國人的視野。一百四十年前,當中國第一條9.67公里的鐵路建成,橫跨美洲大陸4500公里的太平洋鐵路已經通車整整12年。今天,當中國共產黨迎來100歲的生日,已有3900多組高鐵奔馳在祖國廣袤的大地上。從時速30公里的中國第一臺蒸汽機車到時速350公里的“復興號”高速列車,從一個個鐵路工...
能力體系

黃貴勵
工業智能研究所
2018年加入國創中心,見證了國創中心由省級升級為國家級創新中心,跟隨國創中心的創業之路走來,他也由一個純粹的技術人員成長為一個堅定的創業者。他是國創中心的黃貴勵。

劉凱
工業智能研究所
2018年4月以來,許多心系祖國的海外學子紛紛從海外歸來,為祖國高端產業貢獻自己的力量。這其中,就有一位從美國歸來加入國家先進軌道交通裝備創新中心的劉凱博士。

蔣小林
技術研發中心
有一種奮斗叫堅守,他堅持以軌道交通核心基礎零部件研發為己任;有一種奮斗叫擔當,他用扎實的技術基礎擔當起搭建首條中試生產線的重托;有一種奮斗叫傳承,他結合多年經驗,構建了國創中心工藝新型管理體系。他用堅守擔當扛起了基礎部件的大旗,他就是基礎部件研發室主任—蔣小林。

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